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2aggio 2002

Trastevere, stop al traffico varchi elettronici fino alle 23 

ALBERTO MATTONE 

Varchi elettronici anche a Trastevere, per liberare il quartiere dalla morsa del traffico. «Stiamo studiando questa misura insieme al presidente del I municipio, Lobefaro», annuncia Walter Veltroni, poco dopo aver presentato il progetto di riqualificazione per piazza San Cosimato. 
Non è un annuncio a caso quello del sindaco, perché il Comune sta elaborando un piano a tutto tondo per la rinascita del rione, che prevede un asse pedonale da via della Scala a Santa Maria in Trastevere, l'ampliamento della zona a traffico limitato da via Garibaldi (all'altezza di via Mameli) a porta Settimiana, l'orario differenziato per il funzionamento dei varchi (dalle 8 alle 14 e dalle 18 alle 23), e una minirivoluzione del sistema della circolazione stradale nell'area. 
La movida di Trastevere, e il caos che produce, è la vera emergenza, «un nodo storicamente irrisolto», spiega l'assessore alla Mobilità, Mario Di Carlo. Il rione è preso d'assalto dal popolo della notte, che affolla i locali aperti fino alle quattro del mattino. I varchi elettronici, richiesti dal presidente del I municipio, Lobefaro, possono essere la medicina per salvare il sonno dei residenti, e Veltroni conferma che il progetto Iride è arrivato alla stretta finale.
Al piano per installare i varchi elettronici, sette in tutto, lavora da mesi la Sta, che sta studiando il progetto complessivo di riassetto del sistema della circolazione nell'area. Le novità saranno rilevanti, a partire dall'orario di divieto per la circolazione, che sarà diverso da quello del centro storico. Il sistema Iride, infatti, entrerà in funzione dalle otto di mattina fino alle 14 e, dopo un'interruzione di quattro ore, dalle 18 fino alle 23 della sera, mentre adesso la zona è off limits fino alle 18. 
Entro dicembre sarà creato un asse pedonale sull'itinerario via della Scalapiazza Sant'Egidiopiazza Santa Maria in Trastevere, e verrà protetto da "colonnotti" installati sulla strada, che potranno essere abbassati in caso di necessità. La zona a traffico limitato, sarà allargata a via Garibaldi (altezza via Mameli, dove si potrà continuare a circolare) fino a Porta Settimiana. «Grazie al cantiere aperto da mesi - spiega Stefano Giovenali, della Sta - abbiamo verificato che la chiusura di questa strada non crea problemi al traffico locale. Anzi, ha contribuito ad alleggerire il flusso di veicoli su via della Lungara e piazza della Malva, uno dei punti critici di tutto il quartiere».
Aumenteranno i parcheggi per i taxi, mentre i varchi saranno almeno sette, e verranno piazzati anche dall'altra parte di viale Trastevere, nell'area di Santa Cecilia, piazza San Francesco, piazza del Drago, fino al presidio della Scarpetta. L'occhio elettronico debutterà a via Garibaldi (angolo via Mameli), all'ingresso di via Manara, davanti alla scuola ebraica, a piazza San Cosimato, a piazza Trilussa. Il progetto è quasi completato, per partire si attende il via libera del Campidoglio. «Noi siamo pronti - chiude Giovenali - tecnicamente, il sistema Iride potrebbe entrare in funzione nella prossima primavera».