On. Francesco Rutelli
Sindaco di Roma

On.Walter Tocci
Assessore alla Mobilità e al Traffico,

On. Domenico Cecchini
Assessore alle Politiche del Territorio

On. Calamante
Pres. Comm.Lavori Pubblici-Mobilità 

On. Panecaldo
Pres. Comm. Urbanisitica

Laboratorio Com.Trastevere
Architetto Marcello Ricci

Le sottoscritte Associazioni di Trastevere, dopo avere congiuntamente esaminato la situazione del Rione, ritengono di comune accordo che la questione della sosta e del parcheggio rappresenta la più significativa e generalizzata emergenza per lâinsieme del Rione, per le diverse categorie di cittadini che qui risiedono, lavorano o vi si rechino. Infatti per gran parte del giorno o della notte la parte più antica del Rione è meta di ogni tipo di veicolo, oltre ad essere costantemente traversato da grandi correnti di traffico sul viale Trastevere e sul Lungotevere, nonché lungo i due lati del Gianicolo. A questo flusso fanno riscontro, nella parte più antica ed abitata, spazi molto esegui disponibili per la sosta; tale situazione si verifica qualunque siano i limiti imposti sulla cui efficacia esistono, tuttavia, valutazioni differenti.

Le Associazioni ritengono quindi che il Comune non possa più rinviare ogni sforzo e impegno possibile per realizzare luoghi di sosta aggiuntivi e tali da assicurare un effettivo beneficio non solo per Trastevere, ma per i tanti cittadini romani che qui intendono recarsi.

Facendo quindi seguito alle molte proposte che ciascuna Associazione ha già fatto pervenire, nel corso degli anni , alla Giunta, ritengono di comune accordo che i provvedimenti indispensabili possano essere così riassunti:

1. Per una soluzione a breve termine utilizzare anche a beneficio del Rione di Trastevere lâunico grande parcheggio già esistente, limitrofo a piazza della Rovere. Con una convenzione dovrebbe essere possibile rendere utilizzabile questo grande parcheggio, a costi contenuti, sia da parte di chi vive e lavora a Trastevere sia da parte di chi intende recarvisi temporaneamente. In tale quadro è indispensabile prevedere lâistituzione di una navetta interna assai frequente che possa costantemente collegare il parcheggio con Trastevere. In tale modo, nellâattesa di soluzioni più efficaci ma di più lungo periodo, entro breve tempo si potrebbe realizzare un primo spazio di sosta che, almeno per una parte di Trastevere, costituirebbe una risorsa sicura.
2. Allo scopo di fornire una soluzione realmente efficace alla carenza di parcheggi in Trastevere è necessario creare una struttura di grande capacità (migliaia di posti auto) per il Rione. A tale scopo oltre al parcheggio del Gianicolo ( di proprietà non comunale e posto a distanza consistente da parte del Rione), va immediatamente recuperato e aggiornato il progetto, da lunghi anni sollecitato, di realizzare nellâarea compresa tra largo Bernardino da Feltre, Viale delle Mura Portuensi, Via Carcani e Lungotevere Portuense, un grande e significativo spazio di sosta, un vero parcheggio promosso dal Comune. Qui il terreno è parte comunale, parte dellâATAC, parte privato e non si comprende quindi perché in tanti anni non si sia ancora riusciti a realizzare un parcheggio così necessario. Anche la presenza di resti archeologici, attualmente allo studio della competente Soprintendenza ma nota da tempo, non ha costituito ostacolo per lâutilizzo del parcheggio persino da parte di mezzi pesanti fino a un recente passato. Qualora si provvedesse utilizzando le opportune tecniche di salvaguardia e valorizzazione tale presenza potrebbe costituire, alla luce di analoghe strutture realizzate dal Comune, un fattore di attrattiva ed una occasione di contatto fra cittadino e documento storico-documentale di grande valore. 

Roma, 25 luglio 2000 

Associazione Progetto Trastevere 06 5898460
Assotrastevere 06 5881495
Associazione Trastevere Trilussa 06 5818149
Associazione Gente di Trastevere 06 5816151